如霍应东的有荣工程公司，承接了港澳两地大量市政设施建设项目，又在荷兰、文莱搞过港口项目，其成功背后都离不开，自家培养的工程人才。
    再如包裕刚、董昊云这样的船王，同样有自己的职业教育机构，帮着培养合格的船员。
    船王董昊云在前年，也就是一九七零年，花三百二十万美元，买下全球最大最豪华的邮轮，有“大西洋第一夫人”称号的伊利莎白皇后号，并计划耗资一千二百万港元，将其改装成一所教育用途的流动大学，取名为“海上学府”。
    这么大的手笔，足见船王董昊云对教育的重视程度了。
    不过，可惜的是，伊利莎白皇后号因为一场大火而烧毁，“海上学府”计划也随之泡汤。
    即便遭受如此沉痛的打击，董昊云仍然准备再买一艘稍小一些的船，来继续完成这个计划。
    这些大人物对教育的热情，自然离不开本身的事业对人才的饥渴。
    高弦现在同样面对人才的困扰，否则的话，他也不至于把环宇电子制造电视机的业务，放到星加坡去了。
    如今，高兴集团完成组建，具备足够的号召力，招收香江的年轻人，进行职业教育，以填补基层专业人才的窟窿。
    高兴集团的职业学校，由尚华文化
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