仔项目商圈合作伙伴，虽然在生意场上不算秘密，但从媒体的角度来讲，相比于之前香江四大英资洋行——和记的大班的意气风发，那就太低调了。
    外界不曾想到，在香江沉寂多时，快要被人们忘了的韦理，冷不丁地回归了，他以亚隆公司董事会主席的身份向媒体宣布，自己已经是中华巴士的第二大股东了，并开始对这家尽显疲态的企业的革新尽心各种高谈阔论。
    韦理想把收购中华巴士的事情做得漂漂亮亮，至少包含两个目标：
    第一，花费最少的资源做最多的事；
    第二，做事体面。
    对于第一点，不难理解，韦理相当擅长资本运作，那个“公司医生”的称号便是由此而来，所以，收购中华巴士，就应该尽量避免毫无技巧可言、不计成本地用钱粗暴去砸，真那样做的话，显不出高弦单单挑选韦理做代理人的慧眼识珠艺术了。
    至于第二点，就涉及到师出有名了。毕竟，中华巴士属于有主之物，而亚隆想要控制它，就属于强抢了，总要粉饰一下才好。
    韦理倒是不用为这些借口伤脑筋，因为处于香江巴士业从巅峰下滑大势里的中华巴士，被人诟病的地方实在太多了，除了九龙巴士存在的那些问题之外，中华巴士还有其控制者颜氏家族赋
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>