之所以大力引进朴志勋的注资，就是想要尝试自建物流，不仅仅是资金，朴志勋在政商各界的关系也对Coupang极为有利。
    然而，朴志勋的想法却是引入“MY物流”，并且早已在韩国布局。
    单独作为一项主创业务的物流，不可能在东南亚各国布局却独独漏掉韩国。没有公开，是因为他在等收购Homeplus，届时接收、纳入Homeplus的物流体系，最大程度上瞒着竞争对手。
    没有做电商、物流的经验，但他却是那种相信只要自己想做、就一定能做好的性格！
    并且，魄力极强，丝毫没有“新人”的畏首畏尾！
    “不，我还是希望Coupang能引入我的物流。”朴志勋缓声说道，“我知道您在担心什么，但我是Coupang的大股东，不可能做出损害自己利益的事情，是不是？”
    “我们的分歧不在这里。”金波解释道，“我想要的是一个全心全意为Coupang服务的物流部门，而您要做的是一家物流公司。”
    他的事业只是Coupang，朴志勋的“版图”和他无关，他不想因此牺牲自己的利益。
    而且，对Coupang感兴趣的投资人很多，他有别的选择。
    “您担心的不
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