那个门的位置，其他的乘警则从前向后捋顺着检票。
    因为乘客手中的票都是很多都是不对号的，列车什么时候都超载，一般情况下，两个人的硬板座位坐三个人，三个人的硬板座位坐四个人。
    一听要检票，都四下里翻着兜找火车票，所以，在乘警在检票的时候，就好像是石子扔进水盆里，整节车厢都出现了一种荡漾的感觉。
    如果全程只检票一次的话，李忠信觉得还可以，可是，全程需要检票的次数特别多，每到达一个大站以后，乘警就会带着乘务员到车厢里面检票一次。
    当然了，有印象的人并不需要再次检票，他们主要是抽查那些刚刚上车没有座位的人。
    乘务员当时是一件十分辛苦的活，地上那一层的瓜子皮、花生皮、冰棍纸，各种果核，还有恶心人的痰。
    虽然乘务员很累很辛苦，但是，那可是赚钱的活。
    不光是因为走车能够帮助亲朋好友从全国各地带回一些好的东西，更是因为他们在检票过程中的灰色收入。
    这个时候的灰色收入是很好赚的，上车没有买票混上火车的人，一般都哭穷或者是说身上的钱不够，总之能少花一点钱，他们绝对不会多花一点钱。
    比如沈城到京城那边的车票价格应该是三块
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