路面的情况了。
    所以，想要实现无人驾驶，至少也要做到L4级别。
    现在，钟国强教授和团队做的战龙，就是L4汽车，当然还只是测试，存在的问题还很多。
    真要是做到了L5，就是完全自动驾驶，目前L5汽车，还只是个传说。
    全世界没有一家公司能做到，别说量产，连测试车都没有，还只是个美好的幻想，属于黑科技级别的东西。
    虽然L4也能做到无人驾驶，但它只能在特定的路段、特定的区域、特定的城市。
    而L5的车，不管遇到多么复杂的情况它都能应付，比人开车还要安全。
    想要实现L5无人车，关键都在传感器和算法。
    钟国强喝下一口冰泉：“目前最大的问题是传感器，你觉得，我们新一代的汽车要不要搭载激光雷达？”
    市面上售卖的L3无人车，好多都没有搭载激光雷达，有些安装了最终还是将它拆掉。
    连特斯拉的创始人马老板都说，雷达这玩意没啥用，还不如摄像头靠谱。
    钟国强的研发团队遇到了同样的问题，究竟要不要雷达，不只是激光传感器，毫米波、超声波之类的是不是都可以拆掉？
    陈耀笑着反问：“你
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