没错。”刘永达点点头：“我的白马出租车公司需要大量采购战龙汽车，投放到全国各大城市运行。”
    陈耀喝下一口茶道：“你要做的是共享汽车的生意？”
    刘永达也没有隐瞒：“呵呵，陈先生真是聪明。是的，共享汽车将会成为一门大生意，我公司准备进军这一领域。”
    共享汽车并不是什么新鲜事，伴随共享经济的兴起，除了共享单车、共享充电宝，还出现了共享汽车。
    但共享汽车这种生意，一直都没怎么火起来。
    不同于共享单车，单车几乎没有技术门槛，只要是个人基本都懂得骑单车，自然的用户技术很大，可以靠庞大的用户基数维持生存。
    但共享汽车是有门槛的，需要驾驶证，而真正有驾驶证的人大多数都有自己的私家车。
    这就限制了它的用户人群不会很多，互联网玩的就是人口红利，没有足够的用户必定要亏损。
    加上购车成本、维护成本，这种共享汽车根本玩不起来。
    如今，L5无人车的诞生，共享汽车真正迎来了光明的未来。
    上车的人，再也不用驾驶证，只是一个纯粹的乘客，这就扩大了它的受众。
    哪怕只是一个未成年的学生，也可以
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