如同流水账一般，记录了大量的数据，就最开始到最后，赵信随便的看了之后，主要看5天记载，在5天之中，主要测试富那些新的项目。

    这一艘新船，之所以完成的最早，就因为，改变的地方不多，只有在一面船帆的上面，三分之一的位置，有软帆的，还有一面帆三分之一，是三角帆。

    整个中国式帆船的特点，就有些像是刀片一样的帆，这种帆，可以获得比较大的风，软帆或许也出现过，但是不适合中国式帆船，可是三角帆，从来都没有出现过。

    作为未来远洋最重要帆，三角帆的重要程度，甚至比软帆更大。

    硬帆，是中国这边的关键的，易于操作，受风面积大，这是他的特性，可是在狂风之中，不容易控制，是对季风季节的，只有顺着风走，才可以行进，这也是船运季节出现的关键。

    在这个时代，很多远洋，都是有季节限制，在港口哪里，有很多的船，都在等季风开启的日子，没有风，什么船都走不了，有时候，季风晚上一两个月，那么远洋航船，就不得不堵在港口。

    季风不到，所有人都不得不停在港口，当季风到了，那就是千帆万帆的出海，一个个船队，争先恐后的出港。

    就算是
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