第八百一十三章 公共交通
对于整个日化厂,一共1200名工人来说,根本就不够用,说实在的,这个小区,也是在建设工厂的时候,剩下了一下片地盘,最终经过了商议之后,建成了这个小区,主要提供给了当年筹划的时候,还有最早来的那些骨干。
因为有小区,加上道路两旁店铺,基本上什么都有,工人在附近住的话,就会钻入到旁边的市场,买菜,或者干脆吃一点现成的,在工厂旁边,有市场和大量的饭馆。
能够主在工厂的旁边的,只是少数,要么是一些老骨干员工,他们第一批来到这里,筹建整个日化厂,他们有获得工厂旁边的福利分房,要么就是领导。
96户在1200名工人之中,只是占了很少一部分,要知道,定海军的就业比例,一个家庭最多也就是两个人工作,在同一家工厂的,也相当的少。
正因为如此,更多的是并不是在附近,这部分人,就要回家。
在沈阳,有几种出行方式,私人马车,公共马车,自行车和步行,这中间,私人马车是受到限制的,毕竟沈阳越来越繁忙,人口也越来越多,交通问题,已经伴随着城市的扩大,在沈阳出现并且越演越烈了。
马车,或许对于北宋而言,这是一个相当昂贵的器物,哪怕是马
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