至是长江上面的各个港口上面，布置足够的力量，哪怕是北宋对于非京畿地区的管辖不那么的严苛，定海军又顶着投资和收购的名头来，也需要小心。

    好在，沈阳方面，并没有强压下来，要求他在短时间完成的，预计会用2年的时间，从今年到明年年初，最多就是试探的运行，而不是全力的运行。

    到了后年的过年之后，才是这一条线路发挥作用的时候，到时候，会从过年的时候开始，趁着各州军衙门过年的时间开始运作，整个体系彻底的行动起来，达到每天50万的速度，争取用30天到40天的时间，转运2000万人。

    50万每天，这或许是后世，一个繁忙的火车站，一天发送旅客的数字也就是这个数字，这一条线路，会通过长江上面，最少40个港口，还有众多水运进行联合输送，看起来压力似乎不大，可是实际上，30天的时间，转运2000万人，这就算是在定海军的协同能力上，也是一个非常可怕的，只要是一个环节出现问题，那就会出大麻烦的。

    在这个节骨眼上，韩江几乎忙的脚不沾地，每天都有大量的人员和物资，被安排出去，同时一个个的线都先布下去，整个计划，在有条不紊的进行，已经起到了一定的效果了。

  
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