眼前的白色SUV是神话GS4，月销量第二的国产SUV。

    对于这辆车的性能，高雯了若指掌。

    “没想到奸商还是个爱国者，支持国货。”

    拿着钥匙解锁汽车，高雯当仁不让的坐进驾驶位，蒋依依坐在副驾驶位置。

    启动，踩刹车，拉手刹，挂D挡，松刹车，踩油门。

    神话GS4以飘逸的姿态驶出停车位，然后一脚油门踩到底，SUV如离弦之箭，激射而出，强大的推背感压得高雯有些晕，更是让蒋依依猝不及防的痛呼一声。

    “怎么回事？油门给到位的加速感完全不像1.5T的车子。”

    高雯难以理解。

    由于过去几十年的政策错误，导致国产车与国际一线车厂的差距非常大。但经过最近十来年的追赶，除了三大件之外，国产车和进口车的差距已经非常小了。然而车最重要的就是三大件：底盘、发动机、变速箱。

    尤其是发动机和变速器可谓是汽车的心脏，是操控的核心来源。国产车在这方面落后非常多，想要追赶更是难上加难。不谈技术壁垒，单只绕过层层技术专利就是一件艰巨的难关。

    高雯知道神话GS4使用的底盘是来自欧
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