包括汽车之家等论坛网站杂质都向她约稿，甚至连一线厂商推出新一代汽车都会找她写个测评稿。

    至于为什么愿意当测评专家，用她的话讲，可以免费驾驶各种汽车，这感觉，很爽。

    “有意思的改装，我要认真起来了。”

    高雯进入了测评状态，刹车、加速、超车、减速、漂移、特殊路面行驶……

    “百米加速3.1秒，几乎接近特斯拉。”

    但，神话GS4是内燃车，有汽油燃烧能量转化为电能的过程，不可能和纯电动的特斯拉比。后者天然少了能量转化的时间。

    “百公里刹车距离39米。”

    虽然与排名第一的保时捷718的32米有7米的差距，但神话GS4可是一辆SUV，重心高，质量大，能有这个成绩，简直逆天。

    “关上窗户，几乎听不到胎噪，驾驶平稳，没有异响，悬挂调教好，几乎感受不到颠簸路面，舒适度上可以与劳斯莱斯比，操控感如臂使指。更关键的是，并没有替换任何设备，都是原厂出品！却让不到十万的国产SUV拥有不亚于成百上千万豪车的驾驶体验！简直牛逼极了！”

    高雯玩得很开心，却苦了蒋依依。

    一会下车帮忙
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