单纯是发动机这一块，就能压缩至少500万美元。

    整个动力系统，还可以压缩500万美元。

    也就是说，C929的最终售价，可能在四千万美元左右。大约是波音737的一半。

    最后一个就是安性。

    超音速客机使用了很多新技术。

    某些新技术或许是未成熟的，有缺陷的，结果被放大了。

    同时，由于是速度太快的缘故，一旦出事，往往后果极其严重。道理和高速公路车祸是一样的。

    但是，绝对不能说，超音速客机的安性，就要比亚音速客机差了。

    归根到底，还是经济利益的问题。

    《资本论》说得好：

    如果有20的利润，资本就会蠢蠢欲动。

    如果有50的利润，资本就会冒险。

    如果有100的利润，资本就敢于冒绞首的危险。

    如果有300的利润，资本就敢于践踏人间一切的法律。杀人放火都不在话下。

    所以……

    “赚钱！”

    “赚钱！”

    “赚钱！”

    这才是第一要务。

    
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