但是能达到1665匹马力的，可以说是前无古人后无来者了!

    再者，陈浩折腾出来的这台【X5型发动机】可是具备量产水平的。

    无论是在发动机的使用质量，还是行驶安全上，都不是那些爆改、魔改、不考虑发动机寿命的小厂子能达到的。

    哪怕是号称拥有最雄厚技术储备的大众，现如今也只搞出了一台型的18缸发动机而已。

    差两个缸，那压榨出来的马力可不是零星半点!

    所以，在搞出了这台【X5型发动机】后，陈浩整个人都被吸到了这台充满科技美学的发动机上。

    毕竟男人嘛!

    无论哪个年龄段，都对金属类、机械类的顶级产品产生不了抗拒。

    不过，在贴着这台【X5型发动机】打量了片刻后，又一个巨大的难题将陈浩从痴迷中敲醒了过来。

    那就是这台【X5型发动机】的体型和构造，完全就无法适应现如今已知的汽车发动机舱。

    再加上拥有5层叠加、20缸密集的结构布局，这台发动机从出产下线的第一秒起，就拥有惊人的1吨重量。

    我的天呐!

    这还只是一台发动机而已!

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