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第007章:最有排面的车型


    “前置前驱和前置后驱是两种驱动方式。”方远耐心的给他解释,前置前驱的优点在于直线忄生能好,传动效率高。

    用到的零部件少,成本更低,车辆空间较大。

    绝大多数的低档家用轿车,都是采用前置前驱的方式。

    前置前驱成本低省钱,缺点是车头重,容易推头,急加速容易打滑,制动时点头严重。

    前置后驱的优点在于加速时可以获得更强的抓地力,容易实现前后五十比五十的配重比,使车辆操控更好,极限更高。

    很多高级轿车,注重操控的轿车,比如宝马,锐志等等全部是前置后驱,后排那个高高的鼓包,就是为了方便穿过传动轴设计的。

    当然它也有缺点,前置后驱的车型在氵显滑路面急加速容易转向过度,这点不如前置前驱。

    传动效率下降,传动部件多,制造成本高。

    而像五菱宏光这种拉货用的车型,必须采用后驱。

    如果装满了货物用前置前驱的形式,那就没办法开了,一是容易转弯过载,二是满载了以后拉不动,更别提上陡坡上高架。

    “原来如此。”张浩的父亲点点头,算是明白怎么回事,更加愿意买这辆前置后驱的
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