，第一阶段模式创新，第二阶段竞争对手蜂拥而入，投资公司大量进来，第三阶段运营为王，第四阶段寡头出现。
    当前，进入共享单车行业的资本体量已经非常大，各大互联网巨头都已经完成了在这一行业的投资布局。可以这样说，资本再次大规模进入共享单车行业的冲动已经没有了，大的竞争格局勉强是可以说基本形成。
    纵使共享单车快速发展，但是这也只是进入第三阶段，而且这个阶段才刚开始。
    因为共享单车企业现在还都没有解决盈利模式这个难题！
    对于现在有些媒体就开始吹嘘寡头出现，行业第一ofo。
    看着现在那些浮夸的媒体对ofo的推崇，其实胡一炜也很恼火。
    什么大浪淘沙，方显英雄本色，在激烈的市场竞争下，“国民单车”ofo凭借着不断更新迭代的车型，优质的用户体验与智能线下运维在各大品牌大战中成功杀出重围，稳居行业榜首，其实力可谓超神！
    国民单车应该是雄拜单车好不好！
    但是现在出来的2017年季度数据，在竞争格局方面，ofo月活跃用户数增至4860万，环比增长128，排名行业第一；雄拜月活跃用户环比增长51，位居行业第二。通过数
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