970新加坡两大交通运输机构合并,形成垄断!
t)营运,其余两条由新加坡地铁公司的竞争对手新捷运(sbstransit)经营。
新捷运(sbstransit,以下简称sbs),它是新加坡两大公共交通机构之一(另一个为srt集团),成立于1978年,原称“新加坡巴士有限公司”,在新加坡交易所上市,主要经营地铁、轻轨系统以及巴士业务。
新捷运(sbs)是新加坡最大规模的公共巴士服务业者,占了市场大约62份额。在政府实施巴士外包模式(b)后,sbs目前在商议合约(negotiatedntracts)下经营8个巴士配套。
总的来说,集团经营208条巴士路线及其管理的车队大约有3,246辆巴士。与此同时,集团也拥有新加坡铁路服务市场的36份额,主要是经营市区地铁线、东北地铁线及盛港至榜鹅轻轨列车,铁路线全长82公里。
sbs的业务只限于新加坡,而其公共运输服务部门占了其fy17收入的953,余下的47收入是来自集团的其他商业服务,包括广告收入及商业店铺的租金。
如今市值新捷运(sbs)9亿美元!
另一名助手道:“董事长,新捷运的董事长许伟胜先生,已经在过来淡马锡大厦的途
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