颠簸。
    像这种跨越大洲的远洋航行，一百吨以下的船只就很难参加了，因为吨位小了，抵抗风浪和自持能力都有所不足。
    船队里为首的玛丽金号是一艘漂亮的五桅纵帆船，是在中德特福德造船厂新近下水的，上面带着全新的索具和洁白的船帆。
    据说玛丽金号的船主造这条船的时候，可是用了不少心思，一心要把这条船打造得又强悍又漂亮。
    所以造船的时候用的木料全都是花纹美观的橡木，甲板干脆就是用坚硬的柚木制成。
    除此之外，玛丽金号的绳索和船锚是波罗的海出产的，沥青和焦油则是出自斯堪地纳维亚……连船帆都是法国帆布。
    正因为船主什么都要最好的，所以这条船的成本一共是一万两千英镑……听起来是不是觉得不怎么太多？
    可这时候的英镑是很值钱的，这么说吧，在印度买头大象，两个英镑足够了！因为英镑的原意就是一罗马磅，相当于三百七十克白银的价值……所以一万英镑造一条船，在这个时代绝对属于巨款了。
    ……如今在这艘玛丽金号上，船长大道格正翘起腿，由一名水手把他在船上穿的皮便鞋脱下来，试穿陆地上的靴子。
    大道格今年四十五岁，长着一头令
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