所有船队中的船主们商量一下，如何与大明朝的商人做交易。
    随即他们就离开了扶胥港库房，回到了自己的船上。
    然而他们压根就没有召集所有的船长，商量这次的采购计划。
    ……因为对于东印度公司的船长来说，他们只是负责航行和海上作战，具体商业上的事是由东印度公司的商业代表进行的。
    也就是说，船队的大部分船长相当于是东印度公司雇了个车，船长其实是开车的。
    当然了，这次东印度公司的商业代表，就是玛丽金号上的船长大道格，所以船上的资金和商务上的事，其实都是由他负责。
    除了他本人，大道格船长还带来了英格兰东印度公司的很多职员。
    这里面有书上面的秘书，有负责航海事务的，还有负责军事行动的，甚至船上的医生也是东印度公司的职员。
    按照他们的规定，一旦大道格出现了人身安全上的问题，比如生病或者受伤甚至是死亡，出现不能继续履行职务的时候，就会由他的下属过来顶替他的职位。
    不过以目前的情形来看，除非这个肥胖的大道格脑溢血，否则在这条航线上，很少有船队能惹得起这支船尖炮利的海上商团。
    等回到了船上之后
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