业水平比较落后，基本上国内常见的一些汽车，全都是从国外进口的。
    其中老大哥的汽车，在国内更是非常受欢迎，比如说嘎斯汽车，拿在五六十年代可是神车一样的存在，广泛活跃于北方各大城市。
    但是这已经是七八十年代的事情了，现在老大哥的处境并不怎么好，以至于汽车的质量也是有所下降。
    虽然依旧比龙国先进很多，但是比不上同时期的其他国家的品牌。
    其中最大的差距，就是普桑和125p的区别了。
    事实上125p这种汽车并非是老大哥主打的产品，但是作为老大哥的代言品牌之一，这种车内都没有空调的存在，导致后期只能进口之后，由龙国自己安装，问题很多。
    反过来看看普桑、宝马这一类的车型，虽然很贵，但是物有所值。
    但是李毅看中的不是车，而是汽车厂！
    就比如老大哥的高尔加汽车厂，主要生产的汽车是伏尔加。
    伏尔加之前可是被称作毛子大奔的存在，一款能够跟奔驰相提并论的车型，其价值自然是不言而喻了。
    现在老大哥马上就要面临解体了，高尔加汽车厂的地位，自然就是十分尴尬了。
    第一，高尔加是老大哥联盟
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