其实最开始也不是，两三位上场，因为平常时候只需要一位，大致上就能够保持船只稳定进行，存在陌生海域，行进的时候，速度也不会太快，所以基本保证了船只的安全。
    但是这个观海人在前进30海里的时候，就发现了一项事情，这个地方礁石非常的多，多的他必须很认真的去判断，才能够判断出哪一个地方是安全的航道，所以他只好把其他人请出马，让大家一起判断商量决定如何进行，要不然他们的速度又会被拖慢，他们的船只可还在烧着，必须早点上岸才行，所以他们不想要让船只洗掉马达，用人力的方式来前进。
    用人力来前进，对船上所有的人来说都是极大的负担，因为划桨，虽然准备，但是在船上准备的并不多，只是用来做船只辅助前进的工具而已，大部分的时候他们都是用船上的引擎，也就是说烧很多的煤炭。
    这艘船可以说是大汉最大的污染源，应该说没有水利可以帮助的码单，都是所谓的污染源，至于秦皇岛还在研究世博可以利用海洋水利来促进马达的前进，但是海洋水利并不固定，嗯，海流也不是正常运行的，不向河流大部分的流速是比较稳定的，而且方向具有一致性，对于马达的使用至少不会出现正确转反转的现象，甚至造成停机，所以在船上所使用的
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