。然而，S.E.L.的初速只有600m/s，用来打***，恐怕没有办法有效击穿战车钢甲。
    S.E.L.初速不佳的原因是很容易推测的。双炮管的炮管使用同样的炮闩，步榴炮的炮闩要控制重量，强度与紧塞度必然比不上专门的反坦克炮。而且可以分解的炮架是以圆柱形螺栓固定的，挺不住太大的后座力。所以47毫米炮管的***不能太强，而初速也就不如一般的反坦克炮了。为了降低后座力，S.E.L.的45毫米炮管甚至用上了施耐德的至尊杰作炮口制退器。当年的炮口制退器，还是最新科技呢。
    然而，施耐德的设计师并没有屈服于炮闩的先天局限。600m/s的初速不能发挥穿-甲弹的威力，那就扔下穿-甲弹，让45毫米炮管打崭新的破甲弹！
    于是S.E.L.的反坦克炮弹，是能够“破碎-钢甲”的“半爆裂式穿-甲弹”，也就是今日所称的锥形装药破甲弹，这又是一门走在全球尖端的超新科技。有了超新破甲弹，当年的任何战车，都无法抵御S.E.L.的威力。
    破甲弹使S.E.L.完全突破了步榴炮的极限。步榴炮都是大仰角的曲射炮，各国虽然都很想让步榴炮具备平射功能，但是各种尝试的效果都不理想。就拿日本著
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