非常丰富，不但有几乎每一个零件的批次编号，加工情况，合格情况，也有发动机的装配情况，试车情况等等，这些东西记录得清清楚楚。
    王天放接过编号为0212号发动机的履历本，认真的翻看起来。
    试车台在做着试车前的准备，如将首台准备试车的发动机吊装到试车台上面，试车工人们给发动机接上各种线路和管路，也给发动机装上螺旋桨等。
    涡桨六发动机主要作为运八的动力，运八属于四发的螺旋桨发动机，发动机返厂是拆除了螺旋桨的，试车的话就要装上螺旋桨。
    406车间。
    林峰又编制好了一个数控程序，将它存在三点五英寸软盘之中，下午将会在那台国产三坐标数控加工中心上加工活塞六发动机的燃油泵盖板。
    燃油泵盖板是铝合金材质的，精度要求不高，这道工序主要加工一圈螺栓孔。
    数控程序准备好了，林峰伸一伸懒，站起来活动了一下，今天上午一上班先写了一个多小时的小说，又编了这个数控程序，两个多小时都没有动一下。
    劳逸结合很重要，于是，林峰没有急着再继续码字，而是去了隔壁不远的工艺技术室，那里人多，也显得热闹一些。
    这不，几名工艺
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