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第41章 故障试车

离,巨大的进气栅开始打开,第一遍警铃响起。
    试车警铃一共响了三遍,每一遍间隔两分钟。
    试车有一套严格的程序,半点都不得马虎,必须严格执行。
    林峰虽然已经参加工作三年,但从事的一直是发动机零件的机械加工,这是第一次真正的看到发动机试车。
    第三遍警铃之后,发动机开始启动。
    涡桨六发动机的启动靠两台启动电机,通过启动电机带动发动机。
    两台启动电机工作,带动发动机的压气机、涡轮转子开始转动,速度越来越快,达到一定的转速之后,发动机点火!
    虽然隔着巨大的安全玻璃,隔音性能很好,但林峰还是能明显的听到发动机工作的声音。
    “慢车状态两分半钟!”
    文武客串这次试车的总指挥,大声的命令着,发动机进入慢车工作状态!
    “发动机慢车状态正常!”
    “扭矩正常,振动正常,噪音值正常!”
    几位试车员盯着试车控制台上的仪器仪表,一一大声的汇报发动机的工作状态。
    慢车两分半钟之后,发动机进入额定功率工作状态,发动机压气机转子的转子转速达到12300转,涡轮尾喷能看到
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