卫河是燕南、京畿段内河漕运的核心水道，从太行山中段引水，宽一百五十步到两百步之间。林缚赶到卫台，看到卫河两边都是石坝子河堤，植得杨柳，两边还有通往京畿的宽敞官道。由于离平原府有一段距离，从这里还看不出卫河受到黄河决口灾情的严重影响。
    从卫台往北的卫河通航条件极佳，千石粮船直接通行都没有问题。
    关键涡水河是勒紧脖子的大瓶颈，通航条件很差。
    林缚与林续文在卫台没有停留多久，就沿涡水河往东行，他们就是要实地走一走，亲自掌握涡水河通航条件的一手情报。
    从史册及地方志记载来看，津海涡口是当年开海漕时最重要的一处中转海港。当年新开挖的涡水河几乎是均宽六十余步，常年水深都在一丈以上，两岸河堤植有杨柳护堤。大型海船将漕粮运到津海靠港转舱，换三四百石载量的内河漕船走涡水河转卫河进入京畿。最繁盛时，舟楫相连，几乎能将整个涡水河以及涡口港都遮闭掉，一年转输四五百石漕粮一点都没有压力，毕竟河段短，才五六十里。
    很可惜，海漕就兴了五年就因为种种原因给废止，迄今已过去百余年。
    没有官府力量的涉入对河道进行长年维护跟治理，只是从卫河引水的涡水河一年
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