宋佳在侍卫的簇拥下，从后院巷子坐马车离开，往南崖码头而去。
    百余年前，海运兴盛时，龙江船场曾大规模建造万石巨船，甚至有过建造载重达三万石巨船的记录。
    海漕禁消之后，江浙闽广等沿海地区近几十年来又多受海寇势力侵扰，东南诸郡的船场就未曾有过建造万石巨船的记录。
    江东郡还是因为津海粮道兴起之后，这三四年间才开始大规模建造千石大船。
    海船载重越大，越能提高效率，也越能节约运输成本。当然，大型战舰在海上的优势也是非常的明显。
    林缚一直都要求观音滩船场尝试建造更大、更快的风帆海船，经过这两年的技术积累，崇州第一艘载重超万石，实际载重量达到一万八千石的超大型海船，今日终于建成下水试航。这对淮东来说，是一桩大事。
    林缚走到南崖码头，坐船到西沙岛观音滩船场。
    孙敬轩、胡致庸、葛司虞、葛福等人早就在那里等候，船场专用码头内外还围拥着许多看热闹的人群，看到制置使过来，就响起一片欢呼声；对岸的江边还密茬茬的站满了人，等着看大船下水。
    载重量跟后世的排水量相折算的话，一万八千石的海船，排水量大约在两千吨左右，在当世要算超级大船，放到
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