弯弯曲曲，蜿蜒起伏，经燕国吴郡，宜春郡和胡家所在的临阳郡，折而往北经庆国的南阳郡，再入魏境绥定郡和魏国京都所在的魏郡，有上千里的江道，也是中原内陆的一条最大的水上交通线。
    庆国的南阳郡，那是切断燕魏两国疆域交接的庆国大郡。
    大常江又宽又深，燕国建国初期，倒也出现过几次堤坝决口的情况，不过沿江的地势情况以及地理环境不同，地势低的地方容易出现江水高涨的情势，一般燕国境内出现决口都是在吴郡境内，祸及两岸，洪水一发，房舍庄稼被淹，百姓流离失所，苦不堪言，所以燕国那时候动用大批的人力物力，修固了吴郡大常江两岸的堤坝，更是在江中修建了大闸，工程可谓浩大，也正因如此，自那以后，吴郡再无水患，数十年来，虽时有洪讯发生，但却并无太大的灾害，大常江给燕国带来的水灾也算是极少的。
    宜春郡地势虽然不高，却也从未发生过大的水灾，偶尔水势上涨，出现决堤，也只是很小的一段，稍微动员一下，也就能堵住，是以宜春郡内的大常江堤坝都只是经过很简单的修筑，毕竟要修建加固漫长的堤坝线，动用的人力物力太过庞大，朝廷有时候也只是心有余而力不足。
    自平光帝登基以来，世家权势大涨，各大世家忙着勾
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