得国内的企业都不敢请这些外国专家，别看满车间这么多人，其实也就顶人家两三个外国人的收入。
    “刘书记，以后财政收入充裕了，可要优先采购我们的产品，还有彭城、兰陵也请多帮我们做做工作。培育了摩托车行业，为当地带来了税收、就业和产业，我们也更有钱去推动汽车产业。”
    70年代初，邮政部门提出“邮政投递摩托化”，催生了大量企业仿制生产多种型号的250型两轮摩托车。华国即将迎来“物流摩托化”，又会带来一波摩托车的大机遇。
    等到大湖城成型之后，一个交通规划先行的新型现代化城市，将是交通工具的最佳市场。三千万人的大市场，加上本地税收优惠激励，培养一个摩托车品牌还是不费吹灰之力的。
    刘书记在现场并没有表态。回去后，他召集专题会对摩托车产业园的扶持进行了研究。
    主题公园是他在市长任上的封神之作，如果经营得好，摩托车产业园将成为他在书记任上的开山之作。
    一周后，分派的任务有了结果，刘书记看完后久久不能平静。
    小摩托，大市场。
    第一份报告：预计华国摩托车将迎来黄金十年，年产500万辆可期。实际上，2017年华国摩托
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