以我们提议建设‘十二地市高速交通网’纳入议程。”
    “我们同意，而且连云港那边还想跟我们一起申报彭连高速公路，这个就可以纳入高速公路网里面。”曹书记刚从苏江省计划委外放到彭城，第一个提议就是一个大家伙，发挥了计划委管项目的优势。
    只是这个项目好是好，却有些和日兰高速撞车了。两个港口很近，兰陵和彭城也接近，估计国家计划委也不会批。
    考虑到曹书记以前是省计划委的曹主任，这里就有了一个风险：硬挤进去。这就对日兰高速形成了“挤出效应”。
    比如勘探期加长、开工期退后，国家的配套资金拨付延迟等等，都可能对日兰高速形成“拦路虎”。
    黄大海有些着急，可是却囿于“列席会议”身份，不好站出来。老杨却坐不住了，日兰高速是他提议的，最大的受益方又是他的老搭档、琅琊现任地高官黄大海。
    “连云港的港口不能停泊30万吨以上的船舶，只能选择日照港口。曹书记，你可不能自立门户。”
    曹书记早就预料到了杨书记的反应，这时他叹了口气：“彭城这边已经申请的发电、自来水、公寓项目都已经完工了。今年只能多申请一些项目，要不然宏观调控对我们的影响会比较
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