际的理论来进行管理”。飞机在第一次世界大战中没有扮演主要角色，可是，它在以后的战争中引进了决定性的立体战争。

    当然英国牛牛们虽然高傲但是也很务实，他们知道没有办法把那种先进的战斗机引进（中国方面借口技术不成熟，就像他们拒绝卖给大清过无畏舰一样的借口），但是他们还是通过不断加码获得了中国自己仅仅装备了一个联队就被f3淘汰的f2型：“猎隼”战斗机，这种以骆驼f.1为原型的战斗机机长5.72米、翼展8.53米、机高2.59米、最大起飞质量659千克、空机质量421千克、最大载弹量45.5千克、最大平飞速度185千米/小时、实用升限5774米、最大爬升率4.8米/秒、续航时间2.5小时、座舱前一挺7.7毫米空冷马克沁航空机枪，一挺12.7毫米空冷航空机枪（备弹500发）。

    这种被英国人称为“马克四型”的战斗机成为风头正劲的德国的福克dr.1三翼战斗机的死对头，也是的英国人第一次在西线的空中获得了可以和德国飞机抗衡的机会，甚至连红男爵都对这种强悍灵巧的英国战斗机感到棘手。但是令他没有想到的是，真正终结德国人空中优势的是另外一支空中力量。

    这就是根据英国中
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