的风险来以暴力劫机飞机的。可看起来这些人劫机很有周密严谨的策划和实施，行事果断狠辣，不像是普通人，可他们这样做的目的又是为什么呢？
    要知道，从九三年之后，想要在进行武装劫机，可不是一件小事情，成功率低不说，罪名也很大，一旦事发之后，如果不跑到国外去，恐怕天涯海角都逃不过警方的追捕。
    在中国民航史上，一九九三年是一个非常怪异的年份，国内地劫机事件达到高峰，一年当中大陆民航共发生劫机事件二十一起，劫机成功的十起，劫机目地地均为台北的桃园机场，海峡上空出现了令整个世界都为之瞠目的劫机潮。
    以暴力手段劫持民用航空器的事，并不少见。这类恐怖事件不仅对无辜平民造成伤害，而且给民航安全带来极大危险。因此，国际社会在反对和谴责的同时，先后制定了共同制止劫机犯罪和保障民用航空器安全的《东京公约》、《海牙公约》和《蒙特利尔公约》。规定加入公约的国家要相互遣返刑事嫌疑犯和刑事犯。因此，这些劫机的罪犯可以说更是寸步难移了。然而，在两岸特殊的情势下，台湾当局出于政治上的需要，拒不遣返劫机者，甚至对一些劫机来台人士给予变相奖励、支持，同时不惜以牺牲两岸同胞的基本权益为代价，利用这个问
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