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    有了上一次的失败经验，这次测试的时候将整个发动机的主体都用防护罩给保护了起来，只留下前段的进气口，已经尾端的尾喉暴露在外面。
    这样做的目的，就是不让这台昂贵的发动机再受到伤害！
    而组装的阶段，所有的人都必须在场，特别是一众负责人。
    他们必须看着自己负责的区域，防止出现任何意外，甚至有些负责人选择了亲自上手，毕竟出了一丝问题，他们都没有人能够担待的起！
    同时也是想要将科研的经费再压缩一下，节约国家资源。
    ......
    组装的过程中并没有遇上任何的问题，所以进展也非常的顺利。
    但为了科学的严谨性，还是放缓了动作，仔仔细细的检查、组装。
    这也就让整个工程进度被拉伸了，光是组装的时间，就耗费了五天的时间！
    不过结局还是好的，整个组装的过程都没有发现任何问题，也没有发生任何的意外！
    不得不说，工作的时间总是过得很快的。
    时间不知不觉中，就来到了七月上旬，刘锋来到这里已经接近一个月的时间了。
    因为改变了尾喉的样式，发动机主体上也拆除了很多不必要的部件，看着已经组装完
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