动。

    2021年4月16日，专门用于测试客舱体验的首架装备齐全的G700成功试飞，飞行3小时36分钟，飞行高度达到14630米，最高速度为0.935马赫。

    该测试方案将涵盖超过15500个测试点，验证客舱的每个方面，以确保最大限度地提高客舱内部的舒适性和可靠性。

    而这些装备齐全的飞机投入飞行，标志着G700试飞项目取得了重大进展。

    该架试飞机在同年6月又开辟了新的里程碑——在12497米的高度飞行时，G700最初设计的客舱压力高度为1003米，如今在这架试飞机上，客舱压力高度已降低到889米。

    通过这项改进，让湾流保持了在客舱舒适度领域的领先地位。

    G700的超大客舱，完全展现出了全新一代湾流旗舰机型的最高水准。

    其客舱长17.35米、宽2.49米、高1.91米，这三个维度均称雄业界，能设置多达5个起居区，最多容纳19位乘客，能同时放下13个床位。

    与直接竞争对手庞巴迪的环球7500相比，G700的飞机长度为33.48米，只比环球7500短0.3米，但客舱内部长度却多出了0.
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