而是在照顾自己的面子。或者说，也是通过这种方式来让自己知道，对于这些根植在华夏铁路系统中的顽症，他已经有了相应的对策。这种隐晦而婉转的说话方式，能够从一个美国人的口中听到，还真是不容易。
    在方明远的印象里，很多美国人到了华夏，都是趾高气扬、对华夏的事务指手戈脚的，仿佛一副救世主的模样，令人见而生厌。
    “这也是一只狐狸，而且是一只老狐狸！”方明远心中暗想，卡梅隆能够将他送到自己这里来，是自己的运气。有了他，方明远觉得未来的铁路改革试点，还能再多几分把握。彻底地对华夏的铁路系统进行改革，如今可以说是时机未到。但是在不涉及到产权的前提下，小规模的改革，提高铁路系统的盈利水平，为下一步的改革做准备，却是可以做到的。
    虽然经过了和方老爷子的一番长谈，方明远也同意了老爷子长痛不如短痛，免得日后积重难返的观点，但是他还是在尽最大的努力来求稳。而米尔顿的到来，无疑是帮了他一个大忙，即便是日后公司里不能给予米尔顿一介。正式的管理职位，他也可以做为自己的重要顾问随时过问铁路改革的进行过程。有了他在联合太平洋铁路公司里长期任职的经验，对日后的改革必然有着极大的助力。

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