，长安商贸股份有限公司在汽丰销售这一行当中，可是大名鼎鼎。
    从当时报道的内容来看，长安商贸股份有限公司闯关走私为主，辅以低报走私，用低报掩盖闯关走私。他们通过境外走私集团从华夏的南方边境偷运入境，然后再运至秦西省。为躲避沿途查辑，他们还私剪奉元海关、奉元市交警支队的各类印章，伪造海关报关单证和假临时牌照。然后通过收购报废车辆手续，将走私车辆的车架号、发动机号进行更改，然后套用报废车辆手续或报关入境车辆手续，将走私车辆上牌高价出售，有的甚至在无任何手续的情况下，直接出手给购车人员，从中牟取暴利。
    这些走私车很多都是国外的二手车或者说赃车，甚至于是报废车进行翻新，所以车辆的成本很低，而华夏对汽车进口又征收高额的进口税，一辆境外售价在百万元的豪华车，如果正常进口的话，算上税费和保险费，车价基本上可以翻上一番还有余，这些人走私车辆贩卖，差不多可以赚取百分之百的利润，最低一辆车也能赚个十几万元。这在九十年代，可是暴利。
    正是因为这其中的利润十分惊人，所以华夏的汽车走私一度猖檄，走私汽车案要占到走私案件的一半以上。从八十年代的南海走私大案，到九十年代末鲁东半岛汽
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