形成足够的海军火力，对付这个时代的西方列强们，也是满够了。”
    白南又提出道：“可是郑和的那些宝船形制也是不太一样的啊，光是战船就有几种标准，还有粮船、马船、坐船之类，我们要改装哪些舰艇为军舰呢？”
    邓希夷说道：“郑和船队这些船几乎可以说是风帆战舰历史上的极致了，虽然在航海技术上，比不上西方人，船型还不是特别适合远洋，也没有提供更快速度的全帆装，但是吨位上则是西方人无法企及的。我之前也没法想象，明代人居然能把木头船也造到万吨以上的排水量。就算是郑和船队里那些战船，十八丈的长度，排水量就有四千多吨了，如果改装后增添蒸汽动力以及生铁装甲，排水量稳稳超过五千吨，在这个时代已经师难以想象的战舰了。”
    刘天也是道：“我记得英国人最引以为傲的胜利号风帆战列舰，排水量也就3500吨吧。”
    邓希夷点头道：“没错，就算是郑和舰队中排在第五等的战船，也比胜利号更大。”
    白南心中先是一股自豪感，郑和宝船的制造技术，并没有流传下来，在朱棣死后，他的儿子朱高炽即位，下西洋活动被认为是靡费周章，华而不实，而最终被叫停了。这样一场更像是国威宣扬的活动，它的告
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