洞呼呼地钻进座舱。这倒不是因为第四路军改进的质量不过关，而是考虑到这个时候还没有可靠的飞机风挡防结霜加热装置，如果不在座舱有意留下孔洞，让舱内外的空气温度大致保持一致，飞行员呼出的气体很快就会在飞机风挡上结满冰霜。

    舷窗外除了漆黑的夜色就是点点的星光，其它的什么都看不见，高志航把皮质飞行服的衣领又紧了紧，转过头再次打量起机这架教练机来。

    对于这两架第四路军自行改装的教练机，高志航从心里对改装者佩服极了。改装一架飞机可不是想象中的那样简单：并不是简单的增添某些设备、设施就可以做得到的，要想成功改装一架飞机。其难度甚至不亚于设计一款新飞机。

    就兑在。从旧上加装钢质装甲这件事，其难度就不是一般的大。装甲的厚度并不是越厚越好，否则会影响飞机的载弹量和航速，而且为了最大限度地减少因为加装的装甲对飞机性能产生的影响，各处的装甲厚薄也要不一样。不仅如此，还要考虑改装后的飞机的平衡性、爬升、俯冲、回转、侧翻等各项战术性能是否没有受到大的影响，甚至有些性能还要有所改善。

    还有，这几架飞机都加装了第四路军自制的郭氏投弹瞄准装置。高志航在法国时就听说过
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