匹幸存便已算不错了！一路上，黄沙漫漫、盗匪成群，一切的一切都成为阻碍番商们往来的难关，也正是由于稀少，货物才能值钱。
    番商们也心知肚明，每次都是抱着十中存一的想法准备货物的，因为他们知道，到了大唐后，这些货物将卖出百倍、千倍的价钱，足够抵偿途中的损失。
    可是，就算千匹骆驼能够载负的货物，全部加起来也不过就是一艘中型海船的负重。海路同样凶险莫测，虽然损耗一点不比陆路低，可是架不住量大啊！
    一支船队成功抵航，带回来的货物量抵得上数十乃至上百支驼队。数量上的差别，给了海商们无与伦比的巨大优势。而大唐以及周边的新罗、倭国等番禹，对于西域珍宝的需求量，从来就不曾饱和过。百年的盛世，有钱人越来越多，无论运来多少西域珍宝，完全不愁销路。
    海商们的商业模式远远优于这个年代其他的产业，无论是农牧业还是商业，远远比不上海上贸易的利润。
    正因为海上贸易的利润是前无古人的，为此即便是这个年代的才华最为卓著的识之士，在亲眼所见之前，也完全不能、也不敢相信！
    长安的官员们这么多年里，未必就没有听到过东南海商的事迹，然而就如同太原王家的长辈对于
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