苏联航空事业之父茹科夫斯基的年纪非常大了，有七十多岁，留着好像圣诞老人一样的白胡子。赫斯曼抵达莫斯科的第三天就见到了他，这会儿他正和赫斯曼一起坐在一辆窄小的汽车里面。

    他们两人还有容克斯、福克、斯图登特、图波列夫，还有暂时兼任工农红军空军总局局长的斯克良斯基（他还是革命军事委员会副主席和陆海军副人民委员）等人，分别乘坐着几辆小汽车离开莫斯科市区，到了市郊的一座机场兜了一圈，车里满是浓重的俄国劣质汽油的味道。太阳在低沉的天空中，从白云的间隙中照射出来，在黯淡的阳光下，机场跑道上停着大大小小十几架双翼飞机。从外观上看，有英国的DH系列和阿弗罗系列还有德国的福克D系列。这些飞机的外壳上面都刷着红星标志，有些飞机已经非常破旧，油漆都已经剥落。

    这地方完全像德国的前线机场：修理工棚、飞机库、营房一应俱全，坐落在平静而荒凉的土地上，附近就是奔流的莫斯科河。

    按照茹科夫斯基的介绍，这里是红空军的一个临时试飞场——新的专用试飞场正在建设，今年夏天就能建成。而在这之前，生产整机的彼得格勒工厂和杜克斯工厂，还有生产火星工厂仿制的新机型，都会在这里进行试飞。
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