年11月，合同总金额超过5.6亿马克“苏德汽车工业合作协定”在莫斯科签订。根据协定，由奔驰公司、欧宝公司、BM公司、.N公司和克虏伯公司组成的联合承包方，将会承接在伏尔加河畔建设大型钢铁-汽车联合企业的工程。这项工程将会在1925年春天开工，历时5年全部建成。

    仅仅一个月后，又一份合同总金额超过5亿马克的“苏德石油合作协定”在巴库签订。根据这份合同，德国的法本公司（由阿克发公司、巴斯夫公司、拜耳公司、卡塞拉公司、格里斯海姆电子化学工厂、韦勒化学工厂、赫斯特公司、卡勒公司在1924年合并而成）将会承接在巴库扩建和修复油田、建设超大型炼油工厂的工程。该项工程将会在1926年初开工，在1931年全部建成。

    另外，一份总金额可能超过6亿马克的“电气化建设”合同，现在也在进行谈判——所谓“电气化”其实就是“电力化”，建设发电厂和电网。俄国布尔什维克在内战结束后就非常重视所谓的“电气化”，还将“全国电气化”当成了实现共产主义的一个指标。由于这个观点是已经成为圣人的列宁同志提出的，所以斯大林当权后也将早日实现全国电气化当成了重中之重来办理。

    很显然，随着苏联
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