虽然在过去十年间，德国一直没有放弃在液冷式发动机领域追赶世界先进水平，但是目前德国空军的主力机型却都是使用空冷发动机的。

    其中性能最为优越的战斗机是福克公司在1934年推出的D.31系列，这是用来取代同样由福克公司设计生产的D.21系列最新产品。D.31系列的特点是拥有封闭式机舱、可收放式起落架、外挂可抛弃式副油箱和一台1600匹马力的双排14缸的BM145型发动机——这是目前全世界所有量产的空冷式发动机中最先进的，至少比英美法三国的空冷发动机领先一代。

    正是因为在空冷式发动机领域的领先，让这款在原本历史上根本不存在的福克D.31战斗机成了德国空军夺取制空权的保证。

    不过德国的潜在对手——英国和法国也没有放弃争夺制空权的努力。英法的飞机设计师也知道不能在空冷发动机的路线上和德国竞争，因此就在自身具有优势的液冷发动机的路线上发力。

    根据可靠情报，英国的****飞机公司和法国的莫拉纳-索尼埃公司都在加紧设计具有良好气动外形的装备液冷发动机的新式战斗机。

    不过在这些英法的新式战斗机量产之前，欧洲的天空还是D.31的
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>