只能在一个比较小的高度范围内发挥最佳性能）。
    虽然BF-109F也能飞到12000米的高空，但是在这样的高度上，飞机性能下降得厉害，对使用涡轮增压发动机（涡轮增压发动机适应的高度范围非常大），而且还有强大自卫火力的B-17的威胁也大为下降。
    至于大航程的福克零式，因为一开始就定位于中低空，因此根本飞不到11000米以上去。
    由于两种德国的主力战斗机都很难对付这种B-17，因此B-17对于德国本土的威胁也比较大。但是因为德国拥有的战斗机很多，还非常集中——现在的德国没有占领法国、挪威和荷兰，因此需要德国空军防御的地盘也比较小，战斗机和防空火炮的密度也就大大增加了。所以在B-17和“兰开斯特”这样的重型轰炸机达到一定数量前，丘吉尔也不敢轻易挑起战略轰炸。
    而且，丘吉尔也担心遭到德国高空轰炸机的报复。因为德国空军现在正用一种可以飞到13000米高空双发飞机（是使用柴油发动机的Ju86P在英国上空飞来飞去进行侦察。
    另外，英国情报部门还探听到不少福克飞机公司联合BM公司开发涡轮增压技术的消息。因此就推断出德国在涡轮增压技术方面不落后于
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