第477章 胡德的宿命 中
就不得不在火力和动力系统上有所缩减,以节省出宝贵的吨位。它的设计最大航速为29节,和大改后增加了不少吨位的“胡德”号一致,比德国所有的战列舰都要慢。不过最让皇家海军的指挥官们感到无奈的还是“乔治五世国王”级的主炮系统,一艘标准排水量超过35000吨的超级战列舰,居然只有10门14英寸的主炮。
“不用。”兰斯洛特.霍兰德海军中将想了想,摇头说,“还是让‘胡德’号在前面吧。‘威尔士亲王’号的火力太弱,对付不了‘俾斯麦’级的装甲。”
“胡德”号在前,“威尔士亲王”号在后的交战队形在战后总结中被认为是造成灾难的主要原因。不过对于此时的霍兰德中将而言,实在也没有太好的选择。“胡德”号不够坚固,“威尔士亲王”号的火力不足,无论让谁打头阵都不大妥当。
不过在这个时空真正造成“胡德”号悲剧的原因,英国人在战争结束之前并不知道。真正让“胡德”号和B舰队惨败的原因,是一艘紧贴着设德兰群岛北端的安特斯岛停泊的“维也纳”级快速巡洋舰(SP级)“里加”号。这是一艘5700吨标准排水量的轻巡洋舰,在德国海军中的作用有两个,一是作为驱逐舰编队的领舰;二是作为侦察巡洋舰,充当主力舰
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