国的舰艇工程师们终于放弃了“破交”的思路，将H41定位为决战型战列舰。
    同时，从帮助荷兰设计埃塞湖级开始，德国的舰体工程师们也放弃了落伍的“穹甲防护”理念，而将装甲吨位集中到了侧舷、甲板、炮塔、司令塔、水下防雷区域等关键部位。
    此外，H41型的主炮在H39型的基础上进行了升级，口径从406mm增加到了420mm（数量还是8门）。从而真正具有了可以和在建的美国超级战列舰“依阿华”和“蒙大拿”级较量的实力。
    不过替H41型战列舰贡献了许多技术（新的动力系统和新的装甲防护设计思路）的埃塞湖级战列巡洋舰却永远都不会建成了。因为德国不再需要破交舰了——破交的问题现在是美国要考虑的“小目标”。
    “可以把3艘埃塞湖级改成航空母舰，”赫斯曼参观完了已经建成马上可以下水的埃塞湖级的舰体后，对维尔纳.弗克斯上将说，“需要有可以容纳30架F-190T和30架福克100的全封闭机库，还需要配上40mm厚的飞行甲板装甲带。需要多久可以完工？”
    由福克公司在F-190的基础上进行研发的F-190T的中低空型号（F-190T-1）现在已经开始量产，很快就可
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