编制中，22辆“虎豹”屁股后面都要跟上30辆各种轮式车辆。整个重装甲营开动起来有几百台车辆，可以在公路上拉出几公里。
    相比之下，早就是成熟的不能再成熟的4号坦克对后勤保障的要求就低很多。而且通行能力也比较强，什么地方都能去。
    “古德里安元帅还预计反击将会在10月1日后的泥泞季节展开。”哈尔德接着说，“到时候重型坦克的通行将变得更加困难，不如就将它们用在10月1日前的作战中。”
    所谓泥泞季节有两个时段，一个是深秋，一个是初春。
    前者因为雨雪密集，但是气温不足以形成冻土而造成道路泥泞难以通行。后者则因为气温上升，积雪融化造成洪水和道路泥泞。
    当然，因为雨雪或融雪而造成道路泥泞的现象只有在基础建设较差的地方才存在，德国和西欧是没有这种问题的，波兰境内的“泥泞问题”也不严重。
    而长期和苏联打成一片的德国高级军官们，都知道苏联是有泥泞季节的，每年10月1日大约就是秋季泥泞季节的开始，一直到天气爆冷造成路面冻结为止，大约会持续1个月。
    古德里安则打算利用泥泞季节给苏联红军后勤运输造成的不利情况，进行一场全面的反击。
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