，马上就收到了国营进出口公司的两艘飞剪货运商船的订单。

    完成股份私有化后的北洋船舶公司。这次迅速以截然不同的热情接纳了合同，公司船舶总设计师游启早就准备了两个多月的商船造船方案终于派上了用场。

    船舶性能参数和历史上的那艘同名的飞剪商船其实没有半毛钱关系，而不再追求军事作战指标的情况下，短衬衫级飞剪商船得以在许多方面求得平衡。

    标准排水量1000吨、满载1150吨的“短衬衫”级飞剪商船，采用20马力蒸汽机辅助升帆装置，三桅横帆与三角帆布局，长宽比控制在6:1，非顺风时速也可达5节以上，顺风最高航速超过15节，全船操控水手只需要不到20人。而最大载货量则达到400吨。

    从满载吨位上看，虽然载货比率比风帆盖伦船低了不少，但其超优势的高航速和单位水手载货量又全盘压倒了风帆盖伦船。【叶*】【*】跑亚速尔航线平均时速能在10节，这意味着以往需要20天左右的航行时间将迅速缩短到8天以内！

    去年年末返航的几乎所有风帆盖伦船还在继续悲催的缓慢维修中，所以必须赶在今年3月份恢复欧洲贸易航运前完工两艘飞剪货运商船的建造计划，。

  
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