参观完雪铁龙的发动机工厂以及车身配件和滚珠轴承生产车间。司徒南
    对雪铁龙公司的实力有了初步的印象。
    跟他印象中熟悉的法国汽车业相契合，在滚珠，齿轮等零部件生产方面
    ，法国人做的不错，玩赛车好像也挺厉害的。
    不过发动机、电气化方面实力稍逊，既不像jīng雕细琢的德国汽车，也不
    像大规模轰轰烈烈的美国汽车还有很长的一段路要走。
    比如眼前的雪铁龙汽车。虽然从福特汽车引进一条生产线，但受限于种
    种原因，生产规模一时无法扩大。至少在技术上，全世界没有哪个地方
    像底特律一样集中汽车产业所有环节。
    只要舍得烧钱，把汽车零部件厂家找齐，统一采购，组装起来，打造一
    个新的品牌不难。在技术上是可行的，但在法国，成本就比较高了。
    司徒南有些明白雪铁龙对这次合作的急切。他想引进全套生产线和机床
    也不难理解了，毕竟在法国可没有那么多零部件产商供他选择。
    到底是标致还是雪铁龙？
    司徒南有些犹豫， 在个人方面，他比较倾向雪铁龙，希望能和雪铁龙
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