风的时候，也很难达到这个航速，不管是设计航速还是实际航速，既然提出这个十七节，那相对应的蒸汽机马力。应该是差不了多少的。

    从图纸上看。这艘船没有明轮。看来刚刚他们所说的暗轮，就是螺旋桨了。连续两次被拍在门外，杨猛也谨慎了一些，详细的问了一下暗轮的结构，这次百分之百的有希望，有了螺旋桨，一切困难都不是事儿。

    “你们能建造千吨以上的铁甲舰吗？”

    能说不能造，那是嘴把式。能说又能造，那才是真把式。说的天花乱坠，但是造不出实物也是白瞎。杨猛怀着忐忑的心情问了一句，结果得到的答案，还是不能尽如人意。

    这些因为斯蒂文斯号搁置而另谋生路的造船技工，显然不是掌握了什么关键环节的高手，但他们能被高薪派来大清，说明他们还是有一定的能力的。

    虽说得到的答复是不确定，但杨猛心里还有一个想法，那就是改造。无非米利坚的斯蒂文斯号铁甲舰。也是在木船的基础上建造的，如果购买一些各国海军退役的风帆战舰。改改舰船的高度，再蒙上一层铁甲，会是什么样儿呢？

    “如果将现成的风帆战舰，改造成蒸汽动力的铁甲舰呢？”

    这次杨猛得到的回答
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