以上的速度的长时间飞行，比协和号客机还要更加让人血液沸腾。
    而且，他还可以跟安德烈进行近距离的交流，作为飞行员出身，两人的共同语言相当多。
    “对，安德烈将军，您说得没错，速度快，舵面的效率就高。”京特-拉尔说道：“尤其是两马赫以上的速度，舵面的气动效率是最高的，但是，高空中的空气稀薄，又会降低气动效率，所以，采用电传系统，才能够更好地控制。”
    现在才八十年代，电传操控还是个新鲜玩意儿，而安德烈的话语中的含义，当然是在六十年代的米格-25，就已经是电传操作了，否则，怎么会那么灵活！
    而现在，这种改装过来的商务飞机，更是采用了电传操作，否则，根本就无法适应低空和高空的操作特***给二把刀的飞行员，很容易出飞行事故啊！
    安德烈把京特-拉尔侃得一愣一愣的，现在，安德烈说什么，对方都相信了。其实，米格-25可是实打实的液压操作，也只有安德烈这样的逆天飞行员，才能够把米格-25当近距格斗的战机使用！而现在，改装成了客机，才引入了电传系统。
    “苏联的航空科技，真的是太先进了。”京特-拉尔说道：“对这次访问东德，我更是充满了期待。
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