，根本就不是真正意义上的新发动机，就是在Al31的基础上修修补补的。而后世的Al41发动机，已经不是苏联时代的那台有着先进技术指标的发动机了。
    苏维埃，现在依旧面临着发动机方面的问题，而苏霍伊设计局为了最快地将苏-37送上天空，等不急Al-41，只能是先用D-30F-6M发动机来代替！
    这种发动机，也是成熟的，因为这是米格31采用的发动机，由索洛维也夫设计局研制的D-30F-6双转子涡扇发动机基础上改装的，这种原型的发动机，单台加力推力152千牛，不加力最大状态推力93千牛，发动机推重比6.6，涵道比0.4，不加力耗油率0.073千克/牛顿小时，加力耗油率0.194千克/牛顿小时。
    这种发动机的体积，和Al41是很相似的，所以可以替换，而且，经过改进之后，加力推力提高到了170千牛，不加力推力超过了100千牛，装在苏-37上，给战机的机动性的发挥是没问题的，唯一的区别，就是比较耗油！
    在后世，S-37金雕的试飞，装的就是这种发动机！
    海军非常急迫地想要这种战机，所以，只能是暂时用这种发动机代替，而空军希望米格1.44的性能不打
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