机的内部却完全不同。
    机长陈炳勇望着面前的仪表板，望着逐渐远离的地平线，心中却有些担心，这次飞行，将会充满了风险。
    陈炳勇是韩国空军预备役上校飞行员，副驾驶宋东雄是韩国空军现役中校飞行员，两人都与美国中情局关系密切，而这次飞行，需要韩国飞行员来进行，与沿途的塔台进行对话。
    这架飞机的内部经过改造，已经塞满了电子设备，这是一架执行侦察任务的侦察机，与天上的卫星配合，试探库页岛地区的所有电磁信号分布，确定对方的守卫。
    在机舱内，也没有乘客，只有十几名神秘人物，他们是执行此次任务的电子专家和中情局的情报人员。
    在1490次航班起飞不久，一些乘客就发现，机身有些倾斜，他们谁也不知道，这是飞机在进行大角度转弯时，必须进行侧转。
    真正的1490航班，在起飞后不久，就在机长的操纵下，返回了阿拉斯加的军用机场。
    而从军用机场起飞的客机，已经占据了本来的1490次航班的航线。
    在这过程中，民航的管制人员，发现了他们的雷达出现了故障，暂时失灵，他们不知道，这是美军故意施放了电子干扰。
    就这样，美国完
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